L-CNG增壓工藝撬

L-CNG加氣站設備

L-CNG加氣站主要由低溫潛液泵、儲罐、低溫高壓泵、增壓氣化器、高壓氣化器、CNG儲氣裝置、順序控制盤、售氣機、自控系統、EAG加熱器、CNG加氣機、工藝管道、閥門及站控系統等設備組成。

公司可制造成套L-CNG加氣站設備、提供加氣站設計、工程安裝及調試培訓等工程工作。

L-CNG加氣站設備特點

◆不必敷設天然氣管道， 只需用LNG槽車來運載LNG。一輛槽車可同時為多個加氣站服務，節省費用，而且隨著加氣站規模的擴大，其追加費用會不斷減少。

◆采用LNG和CNG二合一的工藝， 把相應的增壓設備集成到一個撬體之上。

◆可同時提供LNG和CNG， 全面適應用戶和市場的需求。

◆ 高壓汽化器耐壓范圍廣，獨特的主體設計，更高的換熱效率，采用空溫式主體設計，后置復熱器，系統的適應性及穩定性強，運行成本低。

部分L-CNG汽車加氣站設備技術參數

備注：上述方案參效為常規數值，可根據客戶選配。

L-CNG泵撬功能簡介

L-CNG泵撬根據客戶需求采用進口或國產知名品牌柱塞泵，優質的L-CNG柱塞泵真空絕熱泵體可使冷量保持在泵體內， 有利于泵的快速啟動，進口腔的獨特設計可將閃蒸氣從進液中分開，保證低溫液體均流入壓縮缸內，泵的冷端具有氣蝕保護，軸封泄露保護、自動卸載控制、自動供液控制，驅動端和連接端的氮氣吹掃裝置。

高壓液體柱塞系為單缸，單作用柱塞泵?；钊ㄟ^聯軸節與十字頭相連。十字頭有凸輪驅動連桿拖動。各種部件（冷端、聯動總成等）都易于分解，維護非常便利。電機的轉向沒有要求，泵在兩個方向都可旋轉。在泵頭的吸入口內裝有過濾器以防止外界雜物進入泵內并可避免起火或爆炸的風險。過濾器的過濾精度至少為150um，其表體積至少應為吸入管截面積的兩倍。